«3Dпечатная революция существенно воздействует на кораблестроение и материально-техническую базу», – говорят два младших офицера ВМФ в Proceedings, пользующемся популярностью журнальчике Военно-морского института в США.
Лейтенанты ВМФ Скотт Чини-Питерс и Метью Хипл считают, что 3D печать воздействует на методы и технологии, применяемые ВМФ для моделирования и конструирования полностью во всех сферах: начиная с кораблей, подводных лодок, авианосцев и заканчивая всем иным, что находится на борту.
Предстоящее развитие 3D принтеров могло бы поменять технологии, используемые ВМФ в кораблестроении. «Линии производства и верфи грядущего поколения могут поменять, практически, огромные 3D принтеры, способные максимизировать эффект экономии, который подразумевает аддитивный производственный процесс». – Пишут они.
Пропадет необходимость складирования больших запасных запчастей. Заместо того чтоб заниматься транспортировкой нужных либо изредка применяемых запчастей, инженеры сумеют просто отсканировать неисправную запчасть и выслать данные на ближний принтер. Таким макаром, на борту корабля необходимо будет просто иметь необходимее материалы для 3D печати, что позволит сберечь площадь и уменьшить вес.
Очевидно, нужно смотреть за количеством оставшегося материала и восполнять его припасы, но ВМФ может провести тесты, чтоб найти наилучшее количество материала, которое необходимо иметь на борту, чтоб минимизировать вес. Более того, так как материалы имеют водянистую либо гранулированную форму, то их можно хранить в малогабаритном виде, что позволит высвободить дополнительное место, в отличие от массивных готовых запчастей и защитных упаковок для их.
Кроме остального, все данные можно хранить на компьютере и обновлять при необходимости. Создатели статьи подразумевают, что в дальнейшем аддитивные технологии кораблестроения будут употребляться не только лишь для печати запасных запчастей. 3D печать приблизит фабрики к мореплавателям: «3D принтеры могут использовать для печати материал переработанных старенькых судов, а ВМФ даже может создать «концепцию биоразминирования – для обнаружения и обезвреживания боеприпасов, отысканных на деньке окружающих морей и в районах береговой полосы – может быть, с помощью разработанных специально 3D печатных транспортных средств». Также модель судов можно адаптировать для монтажа интегрированных принтеров с помощью особых поддерживающих устройств. И, конечно, можно использовать мед 3D принтер для печати мед инструментов.
«Основная часть этих мыслях является только предположением грядущего, в неких случаях так смелыми, что навряд ли они когда-нибудь станут реальностью. В то же время перед индустрией и ВМФ появилась масса препятствий, которые им нужно преодолеть, чтоб полностью почувствовать достоинства аддитивного производства», –докладывают создатели.
Проф 3D принтеры и материалы для их все еще стоят недешево, к тому же принтеры могут работать только с отдельными видами материалов. Вприбавок: «ВМФ нужно найти, кто будет отвечать за качество печатных аналогов армейского назначение и каким образом».
«Поскольку 3D печать предоставляет противникам США те же способности, что и для ВМФ, то перед ним встает вопрос обеспечения безопасности, и ВМФ нужно позаботиться о мерах защиты от кибер-атак в том числе». – Добавили создатели.
По их воззрению, пройдут годы, а, может быть, и десятилетия, чтоб решить все возникшие трудности. Но процесс разработки и внедрения способностей, которые заложены в 3D принтерах, не будет остановлен. Одно из главных заданий для ВМФ – верно оценивать всю степень экономии, которая будет достигнута при помощи перехода на инноваторский метод производства по необходимости, а не складирования ранее сделанных запчастей. Наилучшее осознание связи новых технологий печати и способностей производства позволит ВМФ верно найти их значимость и сосредоточиться на определенных задах, что обеспечит высококачественный итог. Потенциальные достоинства в цены и мощности – просто большие.