В отличие от других автопроизводителей, которые занимаются массовым созданием собственных автомобилей, авто Local Motors разрабатываются глобальным обществом компании с внедрением материаловедения и аддитивных технологий производства, доступных Производственно-демонстрационному комплексу при Государственной Лаборатории Оак Ридж (НЛОР).

Local Motors представит 1-ый автомобиль, сделанных средством цифровых технологий производства, на Интернациональной выставке производственных технологий (МВПТ) 2014 в Чикаго, штат Иллинойс, 8-13 сентября 2014 года.

«Готовый автомобиль употребляют в качестве примера того, как экологически применимые технологии могут понизить потребление природных ресурсов и выбросы парниковых газов, понизить цена производства, сделать новые продукты и высокооплачиваемые рабочие места», — заявляет Local Motors.

Local Motors стремится сделать личные тс более доступными. Дизайны автомобилей с открытым начальным кодом представлены обществом дизайнеров, производителей и энтузиастов, участвующих в открытых соревнованиях и конкурсах на веб-сайте Local-Motors. Участникам предлагалось представить дизайн, дальше шло обсуждение и голосование посреди поклонников автомобилей, дизайнеров и многообещающих покупателей.

Используя инноваторские 3D сканеры и программное обеспечение оборотного проектирования, Local Motors получила возможность воплотить дизайны в кратчайшие сроки и намного эффективнее. В январе 2014 года компания Local Motors подписала соглашение с Государственной Лабораторией Оак Ридж с целью разработки и внедрения технологии для производства первого в мире 3D печатного тс. Исследователи будут учить, что делает строительство тс более действенным, включая сокращение продолжительности производства, цены, в купе с более высочайшими эталонами контроля, безопасности, эстетики и механической адаптивности.

The post Local Motors хотят выпустить 1-ое 3D печатное электронное тс в сентябре этого года first appeared on 3Д БУМ.

Может быть, вы слышали о Local Motors, открытой краудсорсинговой автомобилестроительной компании. Как и следовало ждать от автомобилестроительной компании, которая занимается созданием под заказ покупателей, Local Motors отыскали метод использовать 3D печать для их маленького производства.

До сего времени они не использовали 3D печать для прототипирования деталей, не глядя на расширение бостонской компании. Сейчас у их есть микро-завод в Аризоне. Не так давно группа пользовалась принтером Replicator 2 от компании Makerbot для производства расширителей для боковых зеркал заднего вида собственного первого краудсорсингово автомобиля, Rally Fighter (Ралли Истребитель). Rally Fighter, чей дизайн разработал Санго Ким, студент Центрального художественном института дизайна в Пасадене, штат Калифорния, был обустроен зеркалами бокового вида от Dodge Challenger. Обычно, обработанные расширения зеркала употребляются, чтоб сделать лучше водителю видимость. С Replicator 2 их можно произвести существенно дешевле.

Может быть, такие маленькие конфигурации, как эти, в дополнение к массовому производству движков и деталей для машин от таких компаний, как Бмв, сделают Rally Fighter легитимным для езды в городке. Схожее внедрение 3D печати может показаться малозначительным, но для компании, которая приглашает всех принять роль в проектировании и моделировании кузова и стиля собственных автомобилей, аддитивное создание может стать более принципиальным в процессе строительства, поможет ее дизайнерам проще совладать со сложными заданиями, которые могут придти им в голову.

The post Local Motors 3D напечатали зеркала для автомобилей first appeared on 3Д БУМ.