С внедрением технологии селективного лазерного спекания и Windform из материала на базе полиамида, уплотненного углеродными волокнами, CRP Group могут создавать обтекающие формы, фары и детали байка, кроме механических и электронных компонент. Линия Windform устойчива к воде, маслам и разным наружным факторам. Благодаря этому есть возможность создавать высокофункциональные и прекрасные детали, которые можно использовать в разных целях.

Лазер селективно плавит порошковый материал, сканируя сечения, сгенерированные из описания цифровой 3D модели детали, поверх поверхности, покрытой слоем порошка. После сканирования каждого поперечного сечения слой порошка опускается на индексированную величину 1-го слоя, потом сверху наносится новый слой материала. Этот процесс повторяется до того времени, пока деталь не будет стопроцентно завершена. 3D печатные макеты и многофункциональные детали потом покрывают слоем метала и красят.

Energica Ego стал первым итальянским электронным байком, сделанным по типу обычных эндотермических байков. Он может развивать скорость до 240 км/ч и ездить со скоростью 150 км/ч. На подзарядку аккумов уходит наименее 3 часов. Energica Ego обустроен инноваторской системой KERS, которая позволяет восстанавливать полезную энергию, как авто F1. В рамках данного проекта, уникального в собственном роде, записанно несколько патентов.

Energica Ego выйдет на рынок в 2015 году, его будут создавать из Абс по обычным технологиям. 3D печатные детали изготовлены из Windform, а такие как обтекатель будут изготавливаться по технологиям, подходящим для массового производства. Все железные детали (к примеру, рама мотора, вилки и аккумулятор) будут сделаны из литого алюминия.

И в конце концов, CRP Group также выпустит на рынок версию Energica Ego без обтекателя. Эта модель будет сделана при помощи технологии 3D печати и материалов Windform. Этот макет все еще находится в стадии разработки, проверяется дизайн, аэродинамика и остальные характеристики, но в скором времени он дебютирует на рынке.

Поглядите видео ниже, чтоб осознать принцип технологии, и почему все большее количество компаний начинает с ней экспериментировать.

The post 3D печатный электронный байк (+ видео) first appeared on 3Д БУМ.

Для того, чтоб привлечь покупателей к приобретению экологически незапятнанных продуктов, единственное, что необходимо сделать корпорациям – запустить сильную маркетинговую кампанию экологически неопасных товаров. Они могут поддерживать экономический рост, при всем этом продавать вещи, которые полезны для среды. Если они желают, чтоб мы проглотили шикарные авто, почему бы не сделать их электронными? Их просто необходимо сделать модными и пользующимися популярностью, тогда даже богачи и покупатели захочут их приобрести. Итальянский стопроцентно электронный «Супербайк» Energica от CRP Group – хороший пример подобного маркетинга.

Это классный уличный байк, который потенциально может соединить экологичность и мощность воедино. Energica развивает скорость до 220 км/ч и проезжает до 150 км без подзарядки. Шикарный байк изготовлен с внедрением композиции фрезеровки и 3D печати из Windform, специально разработанного материала по заказу CRP Group. Windform – это укрепленный материал на базе полиамида, который, по данным компании-производителя, является «самым действенным СЛС материалом».

Входной билет на семинар

CRP Group проведет семинар под заглавием «Energica, 1-ый итальянский электронный байк и качественные материалы для 3D печати. Итальянский опыт за гранями воображения», который позволит выяснить о деталях разработки Energica и его компонент, сделанных по технологии лазерного спекания. Этот семинар станет частью итальянской культуры – «2013 год итальянской культуры в США – Италия в США». Он запланирован на 10 сентября 2013 года в Нью-йоркском Институте итальянской культуры.

Смотрится он великолепно, но, разумеется, рядовые потребители не сумеют позволить для себя эту вещь. Но если CRP и Tesla в состоянии сделать электромобили, которые смотрятся круче, чем горный джип Форд, почему бы ведущим производителям не начать продавать экологически незапятнанные авто, к примеру, на гибридном биодизельном горючем?

The post Благодаря 3D печати электронный «Супербайк» Energica станет более массивным first appeared on 3Д БУМ.