Президент организации Дипак Атиам докладывает, что тесты кончились абсолютным фуррором. Это означает, что движок может послужить для производства галлактических ракет. К тому же, он удешевит их цена. Сотрудничая с Центром галлактических полётов им. Джорджа Маршалла, молодые исследователи занимаются разработкой движков для ракет при помощи аддитивного производства. К финансированию проекта, как вы додумались, причастна NASA. GPI Prototype and Manufacturing Services (Иллинойс) произвели модель мотора.

Если ассоциировать 3D печать с другими способами производства, она просит наименьших издержек на создание объектов. Работы также становятся наименее трудозатратными. Если гласить о сроках, то разработка концепции ракетного мотора и создание модели заняло всего 8 месяцев. Это 1-ый случай в истории, когда ракетный движок был сотворен конкретно при помощи аддитивных технологий. Движок был награжден Student Prize award в итоге проведения конкурса DIYRockets.

На этих выходных творение было продемонстрировано публике. Движок разрабатывался специально для пуска нано-спутника. Спутник NanoSats весит всего 1,33 кг. Были также представлены пластинки для инжектора с регенеративной охлаждающей оболочкой.

К слову, ракетный движок имеет мощность 200 фунтов. Для его заправки нужен керосин и водянистый кислород. Общий бюджет проекта составил 6800 $. Во время пуска наблюдатели отметили в выхлопном шлейфе так именуемые «алмазы Маха». Это означает, что через сопло газ проходит со сверхзвуковой скоростью.

Видео показывает, как Tri-D был протестирован на огнестойкость:

The post Ракетный движок был разработан и 3D написан студентами (+ видео) first appeared on 3Д БУМ.

Электростатический движок может быть приведен в действие электричеством, которое появляется при электризации нейлоновой одежки. Это малоизвестный факт: существует крохотный заряд, протекающий меж небом и поверхностью земли. Этот движок может работать при помощи электричества, взятого из атмосферы и собранного антенной. Высочайшая антенна изолирована от земли и употребляется для перехвата вертикального тока, чтоб развивать высочайшее напряжение для управления движком.

В отличие от многих электростатических движков, этот 3D печатный электростатический движок по сути имеет высочайший вращающий момент. Движок был 3D написан, кроме карданного вала, подшипников и дюралевых трубок. Поглядите на этот умопомрачительный проект и на результаты сочетания 3D печати с механическими исследовательскими работами lasersaber:

Если вы желаете сделать таковой же движок, все нужные детали и .stl 3D файлы в формате .zip можно отыскать на веб-сайте lasersaber.

The post 3D печатный электростатический движок с высочайшим вращающим моментом (+ видео) first appeared on 3Д БУМ.

Четыре шара из эластомера прокачивают воду и обеспечивают нужное движение. Двигательная установка была произведена в один шаг с 3D принтером. Фото: © Фраунгоферский институт технологий машиностроения и автоматизации (ИТМА).

Сущность и принцип водометного мотора

Осьминоги, которых также нередко именуют кальмарами, числятся самыми умными бесхребетными созданиями. Их даже считают «морскими мудрецами». Они способны к обучению, они могут открывать консервные банки и даже различают геометрические фигуры. В то время как они обычно передвигаются повдоль океанического дна на собственных восьми щупальцах (руках), в бегство они пускаются, плывя головой вперед, приводя себя в движение типичным водомётным движителем. Он набирает воду в полость, в какой находятся жабры, и силой выталкивает её в направлении, оборотном движению, через воронку, играющую роль сопла. Направление движения меняют, поворачивая воронку.

Для исследователей данный принцип водометного движения послужил главный моделью при разработке водяного насоса, работающего под водой. «Кальмары употребляют этот тип движения приемущественно, если они пробуют убежать внезапно и стремительно. Когда они употребляют его, осьминоги могут существенно ускориться на недлинные расстояния», – гласит Андреас Фишер, инженер ИТМА в Штутгарте. «Мы интегрировали этот принцип движения в наш подводный движок: четыре шара из эластомера приводят движок в работу, откачивая воду».

Вода засасывается в каждый привод либо эластомерный шар через отверстие; клапан рециркуляции предутверждает оборотное вытекание. Гидравлический поршень сжимает встроенная структура кабелей, как мускулы. Таким макаром, он выталкивает воду из мяча размером 20 х 6 см. В свою очередь, насос мотора перемещает гидравлический поршень.

«Наш подводный привод отлично подходит для маневрирования на маленьких лодках. Он также может быть применен как плавучее средство для спортивных видов аква транспорта, таких как гидроциклы, доски для серфинга, для скутеров, которые транспортируют дайверов на глубину. В отличие от судовых гребных винтов, он бесшумный, и в него не попадает рыба», – гласит исследователь, объясняя достоинства системы.

Напечатать систему можно за один шаг при помощи промышленного 3D принтера

Для того чтоб произвести всю сложную плавную конструкцию из мягенького пластика, исследователи решили использовать технологию FDM (осаждение плавленого материала) в процессе 3D печати подводной двигательной установки, которая может выдерживать экстремальные уровни давления без разрушения. Даже в ситуациях очень высочайшего напряжения, материал всегда ворачивается к собственной начальной форме.

Благодаря 3D печати, исследователи также могут измерить размеры приводов. При помощи промышленного бота, который был обустроен 3-мя головками экструдера, исследователям удалось произвести составляющие еще большего размера. «На данный момент наибольший объем строительства FDM устройств составляет 91,4 х 61 х 91,4 см. При всем этом они могут использовать в процессе менее 10 разных видов термопластика, который выкладывается слоями. Благодаря интеграции непрерывного волокна в термопластик, к примеру, мы можем сделать составляющие из армированного углеродного волокна стремительно и по низкой цене», – гласит ученый, объясняя достоинства процесса плавления. Не считая того, производственный процесс можно существенно уменьшить, используя несколько ботов, работающих над одним компонентом сразу.

The post Подводный движок в виде осьминога с написан на 3D принтере first appeared on 3Д БУМ.

Этот проект может отлично подойти для ребенка, чтоб посодействовать ему выяснить, что в реальности наука и технологии это очень интереснейшие и достойные внимания предметы.

Если вас это заинтриговало, Гамильтон выложил все начальные файлы на Thingiverse, их можно скачать и собрать реактивный движок без помощи других.

Юзер Thingiverse под ником dxhacksaw сделал собственный таковой движок при помощи UP! Mini, модель смотрится достаточно круто! Для тех, кому необходимы аннотации либо консультация, dxhacksaw сделал свой блог, ссылка на него тут.

The post Реактивный движок изготовлен на 3D принтере (+ видео) first appeared on 3Д БУМ.

The post 3D печатный движок, работающий фактически на воздухе! first appeared on 3Д БУМ.