Новенькая модель от швейцарского производителя супер автомобилей базирована на Agera R и его 5-литровом, 2-турбинном, 8-цилиндровом близнеце, но имеет некие усовершенствования, благодаря которым автомобиль становится полностью новым автомобилем.

Технические свойства:

• Он тянет 2G на поворотах при использовании лицензированных шин
• Он производит 610 кг прижимающей силы на скорости 257,50 км/час и выше (McLaren P1 производит 600 кг прижимающей силы)
• Облегченная ходовая часть из углеродного волокна (на 20% легче, ежели Agera R)
• Активная аэродинамика, активный дорожный просвет
• Системы Aero Track Mode.

Новый Agera One:1 обустроен турбокомпрессорами для улучшения реакции и маленький вращающий момент. Компания также 3D напечатала титановый наконечник для выхлопной трубы, что позволило понизить вес на 400 г. Также им удалось на 20% понизить вес ходовой части, изготовив ее из углеродного волокна.

По данным Jalopnik, выхлопной наконечник является самой большой 3D печатной деталью из титана, которая когда-либо была сделана таким способом. Для массового производства автомобилей это было бы очень неэффективно, но таким макаром не только лишь понижается вес, да и себестоимость, так как пригодилось сделать всего 6 сложных деталей. Вприбавок, 3D печать позволяет достигать хотимых форм и держать под контролем рабочий процесс.

Koenigsegg утверждает, что автомобиль развивает наивысшую скорость до 440 км/час, таким макаром, он является самым резвым автомобилем в мире.

Гиперкар в первый раз представят на последующей неделе Женевском автомобильном салоне.

The post Шведский автоконцерн употребляет 3D печать, чтоб сделать самый резвый в мире автомобиль first appeared on 3Д БУМ.